« Nous avons le sentiment que d’autres étaient plus avancés en matière de développement. Je n’ai pas la moindre idée quant à savoir si quelqu’un d’autre a un système similaire sur leurs voitures. » lance en conclusion d’une téléconférence, Paddy Lowe, le patron technique de l’équipe McLaren à propos du système de hauteur de caisse.
Ce mardi, McLaren a confirmé qu’elle ne présentera pas en Chine une évolution de sa MP4-25 équipée de ce système. Une non information, car la FIA a déjà annoncé la semaine dernière l’interdiction de ces systèmes pour 2010. Mais l’équipe de Woking a des doutes.
Christian Horner précise que la RB6 en Chine sera identique à celle de Malaisie. Le malaise s’installe et la polémique reste vive après la conclusion de Lowe. Voici que désormais, il y a d’autres équipes qui ont ce système…