Marc Limacher

Faire passer un message

Il y a toujours plusieurs choses à apprendre sur le principe du management. Une des premières est la communication. Reste à savoir comment faire passer un message auprès d’une personne visée particulièrement. A ce petit jeu, le monde du sport est très astucieux. Voici quelques clés pour s’en inspirer.

1 – l’importance du média

Dans le sport, la communication médiatique est importante. Il est conseillé dans les 100 jours d’un job de faire savoir que l’on existe en interne. Dans le sport, la série d’interview de Florentino Perez, président du Real Madrid,  au quotidien sportif espagnol AS n’avait pour but que de communiquer avec les fans du Real Madrid. Lors que, quand Perez parle sur MARCA, il s’adresse aux dirigeants et supporters du FC Barcelone. Aujourd’hui, Martin Whitmarsh, patron de l’équipe F1 McLaren,  a indiqué dans le journal populaire Bild qu’il était intéressé par le pilote allemand, Sébastian Vettel. Dans le même ordre d’idée, un politique fera une tribune dans Le Monde pour s’adresser aux français, et au Figaro ou Libération pour ses électeurs.

2 – Le choix des mots

L’important et de ne pas dévoiler l’intégralité de ses intentions mais, de le faire sous-entendre. Le plus souvent, pour déstabiliser il faut savoir viser juste un maillon faible de l’édifice adverse. Un président de club de football, par exemple, va annoncer son intérêt pour un joueur d’une équipe adverse par le célèbre « peut-être ». Mais, même si le sportif n’a aucun intérêt, l’influence médiatique fera son effet à terme. Le plus souvent une annonce ouverte d’intention représente 90% d’intérêts. Autrement c’est un bluff pour toucher une autre personne en coulisse. Ici encore, il faut observer l’origine du média qui diffuse l’information.

3 – La rumeur

Plus ravageuse et toujours efficace la rumeur est une excellente méthode de communication pour adresser un message. Souvenir des rumeurs autour de Christiano Ronaldo avant son transfert au Real Madrid, surtout destiné à déstabiliser le joueur et son équipe d’alors, Manchester United. Très souvent, un président ou un haut responsable touche un mot à un journaliste et la rumeur débute. Encore une fois, l’origine du média a son importance.

Apprendre à dire non

Lorsque j’ai eu l’idée de lancer un concept de base de données sur la Formule 1, j’en ai aussitôt parlé à un de mes webmasters favori. Sur le principe, ce concept aurait maximisé nos liens techniques.

Au départ l’idée était un concept original, mais au bout de quelques semaines, fort fût de constater que cela ne marchait pas comme prévu. Lorsque j’en ai parlé pour la première fois en début d’année 2010, j’avais reçu une bonne douzaine de personnes voulant m’aider dans ce projet (baptisé pour l’occasion K1). Mais, le partenaire/webmaster n’était pas disposé à établir cette promotion croisée que je souhaitais, et puis la concurrence de GPGuide, lancé en début d’année, n’a pas aidée et a surtout précipitée la chute. D’un concept Wiki, le projet a été transformé radicalement en un site internet propriétaire classique et sans vraiment d’intérêt.

Pas d’intérêt pour moi qui voulait un concept léger, exportable même. Il y a quelques semaines, je réfléchisais sur la manière de renouveler le concept. L’idée de faire un concept de blog WordPress est arrivée subitement comme outil de replis n’ayant qu’un avenir limité dans le temps. Mais avec ce support, le principe de promotion croisée ne me satisfaisait pas vraiment. Pendant ce temps, mon partenaire/webmaster avait renoncé et me donnait libre cours pour faire évoluer le projet vers d’autres horizons.

Le projet de base de données va donc évoluer durant cet été. Le concept de promotion croisée que j’avais envisagé dès le départ aboutira finalement, sur une idée plus originale. Cela ne se serait jamais produit si je n’avais pas été prêt à accepter les situations, à dire non, et à développer une meilleure opportunité ailleurs.

L’utilité de la rumeur

La rumeur est un outil. Un outil orienté d’information, mais un élément qu’il ne faut pas négliger. Regarder l’affaire des retraites,  dévoilée cette semaine dans le quotidien Le Monde ? Relégué au rang des rumeurs par le gouvernement. Un écho provient toujours d’une source.

J’ai toujours revendiqué qu’une rumeur était composée de 50% de vrai et 50% de faux. Le fond et la forme. Toute la mécanique d’analyse et de trouver la subtilité.

Toutefois n’oublions par qu’une rumeur à un objectif. Une mission au-delà de l’information quelle peut contenir. En Formule 1 les rumeurs de transferts sont courantes et largement critiqué par quelques fans. Mais quelle a été la première rumeur médiatique de transfert d’un pilote ? Stewart en 1968. Le futur triple champion du monde devait signer avec Ferrari en 1968. Mais qui a propulsé l’information dans les médias ? Ken Tyrrell qui voulait faire pression sur FORD.

A double tranchant

Une rumeur c’est aussi un risque. Un risque de se tromper, et un risque d’image. Mais soyons clair, une rumeur est un outil de communication globale. A l’ère d’internet, elle permet de discuter dans une communauté, d’obtenir une image et d’être reprise par ses détracteurs pour mettre en lumière leur propre égo/image. Encore une fois il y a toujours une orientation quoi qu’il arrive.

Mika Hakkinen, comme Keke Rosberg

Mika Hakkinen a annoncé dimanche qu’il souhaitait revenir à la Formule 1. Pas comme pilote, à la manière de Michael Schumacher, mais probablement comme agent de pilote. Avec humour, le double champion du monde finlandais a ménagé son effet pour conclure « peut être que je reviendrais en tant qu’agent en F1. » Il s’occupe actuellement d’un jeune pilote de Formule 3,  Valtteri Bottas.

Mika Hakkinen fait toujours partie de la société de Didier Cotton, Aces Group. Une carrière future à la Keke Rosberg ?

Le champion du monde 1982 après sa retraite de la Formule 1 en 1987, forcée car il demandait 2 millions de dollars à Ron Dennis, soit le double de ce qu’il gagnait en 1986. Il fera quelques saisons en DTM puis au volant de la Peugeot 905 en endurance (1990 et 1991). Mais le pilote pensait retrouver un volant en F1 en 1992 pour un come back qui n’est jamais venu. Mais en parallèle à sa carrière de pilote, Rosberg, dès 1989 c’est reconverti comme agent de pilote. Finlandais surtout. Il a lancé la carrière de JJ Lehto et de Mika Hakkinen. Aujourd’hui, l’homme s’occupe de son fils, Nico.

Mika Hakkinen pourrait bien marcher sur les traces de son compatriote, pour refaire briller le drapeau finlandais sur la plus haute marche du podium de Formule 1.

(trop) Parler peut nuire

Il avait pourtant 8 millions de dollars et finalement il n’a aucun volant. Il avait signé avec USF1, puis avait rompu son accord pour lorgner vers HRT (ex Campos), mais finalement rien. De retour au pays José Maria Lopez peut nourrir une certaine amertume, mais est ce vraiment sa faute ? Probablement pas.

Un pilote n’est rien sans son entourage. Et un agent est aussi un personnage important. Dans le cas de José Maria Lopez, la présence de Felipe McGrought relève de l’amateurisme évident.

Le 24 Février dernier, discrètement, l’agent de Riccardo Zonta, Max Angelelli, a déclaré dans Autosprint qu’il avait visité l’usine USF1 de Charlotte pour son client, mais qu’il avait rapidement tourné les talons. « J’ai été visité le siège de l’équipe en Novembre dernier et puis je suis retourné en Argentine et j’ai gardé des relations avec l’équipe à travers le téléphone. En Novembre, j’ai vu l’usine, les employés, les dessins et tout semblait bien. Ils m’ont dit que la voiture serait prête à la mi-Février et j’ai eu confiance. Mais fin Janvier, quand je suis arrivé à Charlotte et que j’ai vu que tout était en retard, j’ai commencé à m’inquiéter et j’ai réalisé qu’il y avait des problèmes. »

Angelelli est un agent d’expérience, qui a eu la clairvoyance de ne pas aller plus loin avec l’équipe américaine. Ce qui n’a pas été le cas de McGrought, qui n’a compris que trop tard la situation pour trouver un plan B.

Autre détail, il n’est jamais bon de trop parler. McGrought a donné beaucoup d’informations autour de USF1, et a même critiqué Peter Windsor et Ken Anderson. Un comportement qui aurait refroidi Collin Kolles, plus rude et expérimenté.

Lorsque l’on comparait Julian Jakobi à un sphinx, doté d’un sang froid qui ne divulgue rien sous la torture, malgré les informations qu’il disposait à l’époque. L’agent de Lopez a été bien bavard. Reste ensuite à savoir s’il a bien parlé ou si ses propos ont été interprétés. Malgré tout José Mria Lopez  n’a pas de volant pour 2010, malgré son argent. C’est qu’il y a bien une raison…