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Bonne année 2009

1 janvier 2009 | Pas de commentaires
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A tous une bonne année 2009 !

2008 aura été une année riche à tout niveau. Beaucoup d’envie, quelques réalisations (dont ce blog) et beaucoup de projet.

Pour 2009 j’ai aussi beaucoup d’envie :

  • Débuter un roman par exemple
  • Développer mes projets Internet autour de la Formule 1
  • Une exploration plus pousser du Web 2.0 et des modèles économiques
  • Aider aussi les autres.

Durant les trois premiers mois de cette année, pas mal de projets vont venir en ligne. Comme par exemple une base de donnée sur la Formule 1, une sorte de Wikipedia. Un développement de mon blog de F1 qui rencontre un beau succès. Débuter il y a deux semaine, un projet de réseau social professionnel régional est en phase de création et d’exploration. Je vous en reparlerais prochainement car j’ai pas mal de projet à l’échelle régional pour 2009.

J’ai hâte pour cette année 2009 qui débute relativement bien.

Bonne année à vous tous.

J.Lorensen, la guitare qu’il vous faut

20 décembre 2008 | Pas de commentaires
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Visitant l’excellent blog Presse-citron d’Eric Dupin, j’ai découvert le site de la marque J.Lorensen, qui conçoit et vende leurs guitares sans intermédiaire, ce qui garanti un prix très bas (pour une guitare si c’est bas).

Je suis un guitariste à mes heures perdues (Electrique et folk) en faite c’est plus une collection de 6 cordes que je fais que réellement un groupe de rock. Sur ce d’ailleurs j’ai vu une magnifique 12 cordes à 139 euros, qui me tente particulièrement à l’avenir.

Pour les guitaristes (folks et Classique) ce site est pour vous.

La fille du clip Infinity 2008 ?

3 décembre 2008 | 1 commentaire
Catégorie : Musique, Non classé | Mots-clés:

Samedi dernier, lors d’une soirée entre pote, Fabien me fait remarquer la fille du clip Infinty 2008 de Guru Josh Projekt. Une très jolie fille. Et bien voici son nom :Janina Wissler.

Allemande de son état, vous pouvez la voir sur son site officiel et sur son Myspace

Le clip Infinty 2008…pour toi Fabfou (private joke)

Visite au musée Japy

2 octobre 2008 | Pas de commentaires
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Ayant découvert une exposition sur l’automobile au musée Japy de Beaucourt, j’ai décidé d’aller visiter cette exposition avec mon papa. Malheureusement cette exposition a été transférée à Héricourt jusqu’au 12 Octobre. Mais je n’ai pas résisté à la visite et surtout à faire visiter à mon père un musée qui pouvait lui rappeler des souvenir d’enfance. (2€ /personne)

Des souvenirs touchant de mon père parlant de sa grand-mère qui fabriquait des montres gousset à la maison. Et se rappelant des outils d’horlogeries utilisés par celle-ci.

Le musée Japy retrace de manière étonnante le paysage industriel du Pays de Montbéliard. L’implantation de  était surtout établit de façon pécuniaire et non à des fins rationnels. Mais être aussi loin des rivages afin de fabriquer et d’acheminer sa marchandise était un handicap important que même la construction de tramway et route n’ont pas masqués.

De l’horlogerie, les usines Japy ont fabriqués , au fil du temps, des boites à musiques (en concurrence avec l’Epée), vis Phillips, pompe et petit moteur, puis des ustensiles de cuisines, machine à café et moulin a main. Pour terminé par des machines à laver, carrelage et même les fameuses enseignes publicitaires et les numéros de nos maisons sous fond bleus. Jusqu’aux années 80 et la construction de gros moteur industriels et la fin d’une époque morte depuis quelques temps déjà.

Japy c’est l’histoire d’un empire, qui au fil des siècles, de 1777 à 1980-1985, a animé la région du Pays de Montbéliard, comme l’a fait la famille Peugeot.  D’ailleurs il y a tant de choses à dire et surtout à souligner que ces deux familles ont contribuées à l’aspect social de leurs ouvriers en créant des cités, soins médicaux, achetant des biens pour les villes, finançant des écoles et même, dans le cas de Japy, les premiers Pompier dans les années 1810-1830.

Curieux constat de voir que dès les année1850, le maillon central de l’entreprise qu’était l’horlogerie était en crise. Les méthodes de travail étaient décriés (l’usine était ouverte 12h par jour et l’on travaillait que 8h et on ramenait souvent du travail à la maison. 1500 personnes fabriquait 400 montres différentes et l’entreprise perdait de l’argent. Bien avant la fabrication en série du début du 20 ème siècle, la comparaison avec l’industrie horlogère américaine était frappante (400 ouvriers fabriquait 1500 montres, un seul type de montre 10h par jour et des bénéfices important à la clé). Mais surtout regret qu’une industrie horlogère soit morte dans la région du Pays de Montbéliard alors qu’elle a fournis les rois, Napoléon et même les premières républiques. Du haut de gamme qui sera trahis par le profit et une mauvaise gestion marketing. Les montres digitales japonaises ou « made in Taiwan » ont tuées cette industrie qui n’a pas sut se renouveler. D’ailleurs dans les réveils il est intéressant de voir un modèle digital Japy “made in Hong Kong” de 1986.

De ce musée, à la visite trop rapide, ont en sort avec un esprit curieux. La vision d’un inventeur qui au fils de ses générations, bâti un empire industriel qui c’est effondré comme un château de carte avec le temps. De voir ses milliers de personnes travaillant pour cette entreprise, cette industrie horlogère qui aurait dû exister encore de nos jours, tellement le savoir faire était grand. De voir surtout cette grande entreprise qui n’a pas vraiment su se renouveler durant la crise des années 70 et la concurrence asiatique dans ses domaines de profit. Un gâchis s’en ressent. Et, avec mon père, l’idée que le même scénario puisse se produire pour Peugeot (qui petit à petit a aussi perdu de sa superbe dans la région pour se concentrer sur la seule usine de Sochaux). Nous a fait froid dans le dos.

Une exposition à voir et même souvent revoir, car elle dresse bien l’histoire de notre industrie et surtout démonter que notre région a un passée riche et qu’elle a donc un avenir aussi fort.

Qui a tué la voiture éléctrique ?

29 septembre 2008 | Pas de commentaires
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La chaine Planète a diffusée un intéressant documentaire sur la voiture électrique aux USA. Tentant de faire un bilan sur l’échec d’un projet qui a pourtant été initié dans les années 90.

GM a lancé l’Impact, qui était un prototype électrique révolutionnaire en 1989. Son application de série sera lancé en 1996 sous le nom de Saturn EV1. Saturn était la marque jeune du groupe et surtout low cost. La EV1 était une voiture électrique à louer 300$/mois et avait une autonomie de 120 km. Environ 800 machines ont été fabriquées et 8 ans après toutes ont été reprisent à leur propriétaire.

Le documentaire tente de trouver des responsables à cette débâcle :

  1. Le consommateur : Habitué à acheter des voitures avec une autonomie de 500 km, 4 places et un grand coffre. Hors l’EV1 a une autonomie de 130 km et deux places Idem pour nos 106 et Saxo. L’autonomie freine, mais ce que l’on oublie c’est que nous faisons environ 50km de trajet par jour et que la voiture électrique est rechargeable à la maison. Un changement de comportent qui n’est pas évident pour le consommateur.
  2. Les écologistes : Car à force de dire que une voiture électrique consomme de l’énergie nucléaire, donc très polluante, les écologistes ont tués toute initiative politique autour de la voiture électrique. Aux USA, le charbon était l’équivalent de notre nucléaire.
  3. La technologie: évidement on a critiqué les batteries aux plombs peut écologique, mais à quoi sert la technologie si ont peut pas l’améliorer ?
  4. La voiture à hydrogène : Le serpent de mer pour repousser la voiture électrique et améliorer sa technologie.
  5. Les pétroliers : Evidement il n’est pas dans l’intérêt de ces derniers qu’une voiture électrique vendue en série soit un succès. Ils doivent encore vendre leur produit.
  6. Le gouvernement : Destiner à montrer la voie du futur, l’administration Bush a offert 1,2 milliards de subvention pour la voiture à hydrogène, alors que GM a investit 1 milliards de dollars pour la voiture électrique à perte.
  7. Les constructeurs automobiles, qui aiment nous présenter des prototypes de salon, mais qui n’ont guère investient dans la voiture électrique. Préférant ses 10 dernières années alourdir des voitures afin d’être plus résistante au crash test.
  8. Le marketing : Souvenez vous de la C3 Stop and Start, révolutionnaire il y a encore 4 ans, mais que les vendeurs ne savaient pas vendre (un comble). Incapable de justifier le surcout de cette technologie à un consommateur plus préoccupé par le test EuroNCap et ses 5 étoiles.

Finalement la voiture électrique restera un échec, que seule la hausse du prix du pétrole et un changement de comportement permettra de changer. Tesla sort un modèle sportif et bientôt une berline, Smart va se lancer dans une Fourtwo, Bolloré est attendu avec sa nouvelle voiture et le petit constructeur norvégien Think, ont un bel avenir devant eux. Pendant ce temps, GM a présenté sa Volt

Tesla, une marque dynamique

19 septembre 2008 | Pas de commentaires
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Tesla, la nouvelle marque made in USA, a annoncez le projet de construction d’une usine de plus de 250 millions de dollars spécialement pour la fabrication de la future berline électrique, plus connue sous le nom de Whitestar.

1000 emplois seront crées et l’unité de production permettra de produire 15.000 voitures par an. La future usine sera construite avec comme point de mire la certification du LEED.

Tesla devrait aussi conclure une levée de fonds de 100 millions de dollars prochainement, en plus de ses liquidités actuelles.

www.teslamotors.com

Ricardo Patrese fait un tour

15 septembre 2008 | Pas de commentaires
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Une petite vidéo sympa de l’ex pilote de Formule 1, Ricardo Patrese et sa femme qui font un petit tour du tourniquet de Jerez en Espagne.

Vive le CSV Vesoul Hand Ball !

11 septembre 2008 | Pas de commentaires
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La saison de Handball va bientôt redémarrer, et oui je suis un fan de Hand Ball et surtout féminin. Pire je suis supporter (passif je l’avoue) de l’équipe du CSV Vesoul qui évaluera en Division 2 cette année.

Je suis content de retrouvé des joueuse que j’aime voir évoluer sur le terrain, comme Clémence Valdenaire et Anne Laure Pourchet. Je regrette l’absence de Caroline Menissier qui est une très bonne joueuse qui a pris beaucoup d’assurance sur le terrain en jouant en D1 l’année dernière. Mais rien que Clémence et Anne Laure, je suis content.

Espérons que cette année sera l’année du changement. Les remous de l’été, achevant une saison dramatique sur le plan sportif et financier, mais humainement enrichissante pour beaucoup. Une nouvelle ère débute donc pour le CSV.

Vivement le 20 Septembre pour le premier match à domicile de la D2, tout en gardant un œil sur la N2F et la N2H.

Nota : par contre il faudra vraiment trouver une solution pour le site internet du club, j’avais déjà soumis des idées par courrier et je compte bien en toucher un mot dans quelques jours au nouveau président.

Suivre mes billets sur le CSV sur TomorrowSportLine

Bloguer, le nouveau moyen de communiqué du people

6 septembre 2008 | Pas de commentaires
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Au secours ! le People, en plus d’envahir les plateaux télés, la presse écrite, les clips et les films , investissent encore plus sur le net. Après le clip de Paris Hilton contre McCain et d’autre, voici que la nouvelle tendance pour faire parler de soit est de : Bloguer.

C’est le cas de Lindsay Lohan qui sur son Myspace blogue et réflexionne sur des sujets aussi divers que variés; comme répondre aux rumeurs sur sa relation homosexuelle, ou encore parler de son sentiment sur Sarah Palin.

Après la lecture de son billet sur Palin, qui a été largement repris par toute la presse US People et autre, je dois dire que je suis bluffé par une fille que l’on qualifie d’idiote régulièrement et dont les films “made in Disney” ne sont guère réjouissant (je l’ai adoré dans Bobby par contre, film trop méconnu sortie en 2007 en même temps que Rocky Balboa).

Alors voilà Loana, Clara et autre louloute de la téléréalité, si vous vous voulez faire parler de vous sans sortir le bout de votre nez…Bloguer ! La presse reprendra ce que vous dites en copier collé sans effort.

Whish you were here

23 août 2008 | Pas de commentaires
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Il y a des chansons qu’ont aiment. Celle qui nous font vibrer. Pour moi c’est le cas pour Whish you were here de Pink Floyd. En ce temps de pluie post 15 Août, planez avec le flamand rose


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