Marc Limacher

Une banque bloque les prêts pour l’achat d’une SAAB

L’avenir de SAAB est toujours dans la tourmente. Genii Capital et Bernie Ecclestone ont obtenu l’accord de réorganiser leur offre pour la reprise de la marque suédoise. Mais en attendant, l’image de celle-ci est fotement écornée. Du moins si vous voulez acheter une SAAB et si votre banque est Bank of America.

Autoblog.com indique que la banque n’autorise aucun prêt si vous voulez une SAAB neuve dans votre garage. Un nouvel exemple des nouvelles politiques des banques dans le monde depuis quelques semaines.

Tiger Woods et l’image dans le sport

Avant que le scandale ne déferle sur lui à la fin de l’année 2009, Tiger Woods était le premier sportif de l’histoire à avoir franchit la barre du milliard de dollars de gains (sponsoring + Revenus sport) durant sa carrière. Avec des revenus de 110 millions de dollars en 2008, le golfeur américain était, en plus d’être populaire, une icône du sport moderne, grâce à son image de « bon père tranquille ». Mais rien ne va plus depuis les rumeurs, les scandales sexuels. Petit à petit ses sponsors perdent confiances.

Ses sponsors, comme l’opérateur AT&T, General Motors, Accenture et Gillette ont décidé de quitter la star des greens. Tandis que Nike, Tag Heuer, et Electronic Art (EA) affirment leur soutien. Selon une étude universitaire, le déficit d’image globale de la campagne Woods aurait coûté plusieurs milliards de dollars. Pour Woods la chute se chiffre à près de 50% de ses gains annuels.

Reste que déjà l’offensive pour un retour d’image est annoncée. Aujourd’hui, Woods a annoncé un don de 3 millions de dollars pour la catastrophe d’Haïti. Une première marche. Mais une grande partie de sa popularité reviendra en mode online.

Un récent sondage USA Today/Gallup, rapporté dans Le Monde, a mesuré 33% d’opinions favorables pour Woods début Janvier, contre 88% en 2000, soit le plus gros plongeons de popularité dans l’histoire de ce sondage, à égalité avec G. W Bush.

EA n’avait pas le choix, mais le projet Tiger Woods PGA Tour sera un baromètre de popularité pour le golfeur. Des ventes du jeu dépendront son avenir économique et une nouvelle image naîtra.

L’image du rebelle et du sérieux

A l’image des duos célèbre dans la comédie ou dans le business, il y a toujours une image rebelle et une image sérieuse. L’une valant plus que l’autre de nos jours. L’esprit conservateur domine depuis plus de dix ans maintenant le marketing sportif. L’image sérieuse est surcôté, au détriment d’un sale gosse, comme dans les années 80/90. Mais un sale gosse, peut devenir sérieux (voir André Agassi) et un mec sérieux devenir un sale gosse (voir David Beckham il y a 5 ans). Bref l’image du gendre idéal a toujours sa place. Woods en était l’icône.

Mais comme pour tout, l’image se renouvelle. Durant près de 15 ans, l’image de Woods avait été crée autour d’un lien sérieux et d’une image de bon père de famille fidèle. La prochaine image sera probablement différente, peut être plus rebelle. Mais c’est la fin de l’ancien Tigre, c’est une évidence.

Qui sera N°1 chez Mercedes GP ?

Nico Rosberg affirme qu’il a décidé de signer pour le compte de l’équipe de Brackely en 2010, bien avant qu’il ne savait que Mercedes GP et Michael Schumacher seraient impliqués projet. « J’ai été en contact avec plusieurs autres équipes. Avec Ross Brawn, les discussions ont commencé il y a longtemps, à l’été 2009″, a t-il déclaré au journal français La Tribune.

« À l’époque, l’équipe était encore Brawn GP. J’ai signé avec eux dans l’espoir que Mercedes s’impliquerait dans le projet, et je n’ai pas été déçu ». Bien qu’il était conscient de la probabilité d’un accord de Mercedes, de son côté, Rosberg admet qu’il a été surpris, quand il est devenu évident qu’il serait probablement coéquipier de Schumacher pour son retour en F1.

Surtout que, Dieter Zetsche, PDG de Daimler, n’a pas exclu de Michael Schumacher soit le ‘numéro 1  pilote chez Mercedes GP. D’un autre côté, Nico Rosberg, insiste, il y aura l’égalité entre lui et son prestigieux équipier.

La polémique gronde entre deux générations déjà chez Mercedes GP. Rosberg parle plus librement, car il a aussi un contrat de pilote n ° 1. Une confusion que Ross Brawn devra éviter. Nico Rosberg pilotera en premier la Mercedes GP 2010 Mercedes GP lors de sa sortie à Valence le 1er Février. C’est ce qu’a confirmé Ross Brawn.

Fernandes vise West Ham

Après Bernie Ecclestone et Flavio Briatore, qui en 2007 ont repris le club de D2 anglaise (pour 20 millions d’euros), des Quees Park Rangers. Voici que Tony Fernandes, patron de l’équipe Lotus et de la compagnie aérienne Air Asia, vise le rachat du club de D1 : West Ham.

L’année dernière, Air Asia avait été approché par Manchester United, pour devenir le sponsor maillot du club. En vain. L’intérêt pour le football est toujours étonnant.

Mais Fernandes n’est pas en pôle position sur le dossier. Massimo Cellino, qui a été l’ancien patron du club de Calgari est sur les rangs. Toutefois, l’option du patron de Lotus est toujours d’actualité selon le club anglais.

Le prix du rachat ? Environ 100 millions d’euros.

Michel Vaillant rejoint Dupuis

Michel Vaillant, célèbre personnage de BD change d’écurie. Né sous le crayon de Jean Graton en 1957, le personnage était depuis 1982 édité en indépendant via, Graton Editeur. Pour 2010, les Edition Dupuis éditeront donc Michel Vaillant.

20 millions d’exemplaires en 70 albums, Michel Vaillant restait toutefois un personnage qui vieillissait. Je suis fan depuis 15 ans maintenant, et les derniers albums me laissaient un goût étrange. Les Editions Dupuis vont rajeunir le personnage et le lancer dans de nouveaux développements. Mais Jean Graton gardera un droit de regard sur son œuvre et les Edition Graton réaliseront toujours les aventures du personnage.

Michel Vaillant débarquera sur le net prochainement, sera disponible via une application iPhone et une adaptation en livre numérique est à l’étude.