Marc Limacher

GP de Chine : Une idée

Le promoteur du Grand Prix de Chine s’annonce confiant pour le renouvellement d’un contrat permettant l’organisation d’une course de Formule 1 dans le pays, au-delà de 2011.

L’objectif de la Chine est de rattrapé les standards occidentaux en matière de promotion du sport. Pour le moment, le gouvernement a annoncé son soutien dans ce projet. « Nous essayons de construire quelque chose. De toute évidence, par rapport aux courses en Europe nous avons encore un long chemin à parcourir pour construire le marché. (…). Conclu Leon Sun pour Reuters.

Comment la Chine va pouvoir faire pour améliorer sa promotion et développer son marché ? Simplement en se lançant aussi dans le marché de la course automobile.

La Chine copiant les Etats-Unis sur le principe, il ne sera pas impossible de voir d’ici quelques temps un projet d’IndyCar Chinoise ou de NASCAR (V8 SuperCar Australienne) chinoise. L’Espagne à la fin des années 90 a crée son marché avec la Formula Nissan et a permis à un pilote (Fernando Alonso) d’accéder à la F1 et de faire rayonner un pays qui n’avait aucune (ou presque) expérience dans cette discipline.

La Chine est déjà le premier marché automobile du monde, d’ici 5 ans, si la volonté politique et industrielle se spécialise, il n’est pas impossible de voir ce pays, comme le premier marché du sport automobile. Des marques chinoises rachètent des marques de voiture en Europe, imaginons pour une équipe de F1 ? Notez aussi que l’A1GP est à vendre, une bonne base pour développer une discipline dans le pays. Non ?