Marc Limacher

L’actualité de mes blogs (Septembre 2011)

Chaque début de mois, je vous propose un résumé des billets publiés sur mes autres blogs et contributions extérieurs.

L’actualité des Notes du Mardi, note de réflexion sur la Formule 1 dans son ensemble

• L’évolution des pilotes payants
• La Formule 1 comme outil

-

Contributions sur Auto-Actu.org et Fanaticf1.com et intervention médias :

• La stratégie de Bentley
• L’évolution de la voiture mondiale
• PSA et Renault : objectif rentabilité
• Le projet de fusion VW – Porsche en question
• Du Zylon pour renforcer les casques en 2012 ?
• Red Bull anxieux techniquement pour l’avenir
• Jean Eric Vergne est son avenir F1
• Le retour de la suspension active en essais privés ?

-

Les exclusivités du blog Tomorrownewsf1.com :

• Litige GP Inde : plus de précisions
• Vettel : l’objectif 2015 pour Ferrari et Mercedes GP
• La vérité sur le changement de nom de Team Lotus
• HRT avec LRGP en 2012
• Kovalainen et son contrat Team Lotus
• Photo du circuit d’Iran
• Le Business model du GP d’Inde
• La vérité sur l’absence du GP de Turquie en 2012

-

L’analyse de chaque Grand Prix en vidéo avec TomorrowLine :

• Episode 12 – GP Singapour
• Episode 11 – GP Italie

-

Découvrir aussi  F1Feeds et UK Tomorrownewsf1.com

Tomorrownewsf1 se mettra aux contenus longs

Internet le réseau de l’information courte et gratuite ? Une habitude qui semble désormais évident. D’un extrême à l’autre, j’ai crée en Novembre 2009, la page Facebook F1 Feeds (1200 abonnés) qui produit de l’information ultra courte dans le réseau sociale. A l’opposé, le blog Tomorrownewsf1.com produit souvent des articles d’environ 300/500 mots, une tendance rare sur le net F1, plutôt habitué à 150/200 mots.

Depuis l’an dernier, le  BusinessBookGP est le premier livre édité annuellement. Il y a la place pour un autre service.

Dans les prochaines semaines Tomorrownewsf1.com va proposer un nouveau service pour arrêter le temps réel et retrouver le sens du récit. Un produit plus dense, long (3.000 à 5.000 mots environs) qui ira plus loin que ce que propose le blog tous les jours.

Héritage de la newsletter de l’an dernier, le futur service sera à mi chemin entre le livre et l’article web vite consommé.

L’actualité de mes blogs (Août 2011)

Chaque début de mois, je vous propose un résumé des billets publiés sur mes autres blogs et contributions extérieurs.

L’actualité des Notes du Mardi, note de réflexion sur la Formule 1 dans son ensemble

• L’ère des équipes constructeur automobile
• Le management marketing
• Freemium, Internet pour les droits TV

-

Contributions sur Auto-Actu.org et Fanaticf1.com et intervention médias :

• Porsche à la chasse de Ferrari
• Le projet « Apple » trop ambitieux et faux de GM
• Le projet Formule 1 et 24h du Mans du groupe VW

-

Les exclusivités du blog Tomorrownewsf1.com :

• Heidfeld : le premier pilote qui oblige son équipe
• Nick Heidfeld et l’injonction
• Les préoccupation de Mercedes-Benz pour l’avenir

-

L’analyse de chaque Grand Prix en vidéo avec TomorrowLine :

• Episode 10 – GP Belgique

-

Découvrir aussi  F1Feeds et UK Tomorrownewsf1.com

L’actualité de mes blogs (Juillet 2011)

Chaque début de mois, je vous propose un résumé des billets publiés sur mes autres blogs et contributions extérieurs.

L’actualité des Notes du Mardi, note de réflexion sur la Formule 1 dans son ensemble

• Les limites du storytelling F1
• Une chaine WebTV de la FOTA ?

-

Contributions sur Auto-Actu.org et Fanaticf1.com et intervention médias :

• le projet Infiniti – Red Bull Racing
• L’avenir de la marque DS de Citroën
• Le marché Premium est dominée par BMW
  

-

L’analyse de chaque Grand Prix en vidéo avec TomorrowLine :

• Episode 9 – GP Allemagne
• Episode 8 – GP Angleterre

-

Découvrir aussi  F1Feeds et UK Tomorrownewsf1.com

L’actualité de mes blogs (Juin 2011)

Chaque début de mois, je vous propose un résumé des billets publiés sur mes autres blogs et contributions extérieurs.

L’actualité des Notes du Mardi, note de réflexion sur la Formule 1 dans son ensemble

• L’idée d’un moteur 2013 sous licence
• Les deux changements d’avenir de la  Formule 1

-

Contributions sur Auto-Actu.org et Fanaticf1.com et intervention médias :

• l’avenir de Maybach en question (Auto-Actu)
• La stratégie risquée de Renault (Auto-Actu)
• Marussia Virgin dément son intérêt pour l’usine Super Aguri (Fanaticf1)

-

Les Paddock Confidences des Grand prix de Formule 1  sur TomorrowNewsF1.com :

• GP Europe partie 1 et partie 2
• GP Canada partie 1 et partie 2

-

L’analyse de chaque Grand Prix en vidéo avec TomorrowLine :

• Episode 7 – GP Europe
• Episode 6 – GP Canada

-

Découvrir aussi  F1Feeds et UK Tomorrownewsf1.com